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光宇蓄電池爆炸的原因及規(guī)避方法

光宇蓄電池爆炸的原因及規(guī)避方法

     由于人們?cè)?span style="text-decoration: underline;">光宇蓄電池的使用中并不十分了解,所以在光宇蓄電池使用中多多少少會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤。

   新光宇蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小,而舊光宇蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大,一般12V新光宇蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆,舊光宇蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上,如果將新舊光宇蓄電池串聯(lián)使用,那么在充電狀態(tài)下,舊光宇蓄電池兩端的充電電壓將高于新光宇蓄電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新光宇蓄電池尚未充滿,而舊光宇蓄電池早已經(jīng)過(guò)高,而在放電狀態(tài)下,由于新光宇蓄電池的容量比舊的光宇蓄電池容量大,結(jié)果造成舊光宇蓄電池過(guò)量放電,甚至引起舊光宇蓄電池反極,光宇蓄電池鼓脹造成副作用。它會(huì)損耗新光宇蓄電池的電能,同時(shí)也會(huì)造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn),也存在著舊光宇蓄電池使用過(guò)度所帶來(lái)的危險(xiǎn)。

  引起爆炸的三種愿因:

  1、光宇蓄電池內(nèi)壓過(guò)高引起光宇蓄電池殼爆炸

  由鉛酸光宇蓄電池工作原理,人們知道在光宇蓄電池充電過(guò)程中,尤其是充電末期由于過(guò)充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴(yán)重硫化以及充電時(shí)電解液溫度急劇上升,都會(huì)使水分大量蒸發(fā),這時(shí)若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來(lái)不及溢出,光宇蓄電池內(nèi)部的壓力將升得很高,先引起光宇蓄電池槽變形,當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會(huì)從光宇蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂,這是一種物理過(guò)程。當(dāng)光宇蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時(shí)光宇蓄電池發(fā)生爆裂,爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處。

  2、氫氣遇明火形成的光宇蓄電池爆炸

  H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過(guò)充電量的80%用于電解水,光宇蓄電池內(nèi)部的H2含量大于爆炸范圍之內(nèi),當(dāng)光宇蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時(shí),遇到明火就會(huì)形成爆炸,這是一種化學(xué)反應(yīng)。

  研究發(fā)現(xiàn)光宇蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應(yīng)。此類爆炸太多發(fā)生在過(guò)充電情況下,如果光宇蓄電池內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點(diǎn),光宇蓄電池的爆炸幾率較高。一個(gè)合格的光宇蓄電池在正常的使用條件下不會(huì)發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應(yīng)。當(dāng)光宇蓄電池充電電壓汽油車高于14.4V,柴油車高于28.8V,在火種同時(shí)存在的條件下,可能發(fā)生爆炸現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)蓄電池爆炸的車輛檢查,發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷,光宇蓄電池處于嚴(yán)重的過(guò)充電狀態(tài)。

  3、由于光宇蓄電池排氣孔堵塞,光宇蓄電池先爆裂,爆裂引起光宇蓄電池震動(dòng),極柱接線不牢產(chǎn)生火花,從而形成爆炸。

   由上面的文章我們不難看出,引起光宇蓄電池爆炸的原因無(wú)外乎就是以上3點(diǎn),只要我們?cè)谑褂霉庥钚铍姵氐臅r(shí)候注意不要新舊電池混用,引起電池內(nèi)壓過(guò)高,在維護(hù)保養(yǎng)光宇蓄電池的時(shí)候不要遇到明火,保持機(jī)房室內(nèi)通風(fēng)以及在及時(shí)檢查光宇蓄電池的排氣孔是否堵塞,這樣我們就可以很好的有效的避免光宇蓄電池的爆炸了!


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